Однако собственно немецкая оборона урона не понесла, немцы готовы были встретить противника, палубные одномоторные самолеты однозначно свидетельствовали о близости эскадры, а были еще и пленные с минимум шести сбитых.
В 10:45 с юго-запада со стороны Вестфиорда была обнаружена подходившая американская эскадра.
Норвегия, Нарвик. 15 октября 1943 года
Головным шел крейсер «Бостон», за ним, на расстоянии двух миль, держались «Алабама», «Балтимор», «Уичита» – с охранением из четырех эсминцев; за горизонтом пока не обнаруженным оставался транспортный отряд в сопровождении «Билокси», двух эсминцев и эскортных кораблей.
Немецкие батареи огня пока не открывали. «Бостон» сбавил ход, пропуская «отряд минного разграждения» (спасибо русским, поделились картами минной опасности возле Нарвика, составленными еще весной).
"Эскадра выстраивалась в ордер десантирования. Впереди «прорыватели», за ними тральщики – чистят, что осталось, под прикрытием тяжелого крейсера. Следом идут главные силы артиллерийской поддержки – линкор и два крейсера – прикрывая выдвижение десантных сил первого броска – штурмовые транспорты «Андромеда», «Аквариус», «Центаврус». Эти корабли новой концепции проходили здесь проверку перед тихоокеанскими сражениями, для которых и предназначались – при размерах легкого крейсера, имели отличные мореходность и дальность плавания, огневую мощь, как у фрегата, перевозили четыре с половиной тысячи тонн груза, несли на борту восемь больших танкодесантных катеров, поднимавших средний танк или два взвода пехоты в полной выкладке, и шестнадцать малых катеров, на взвод пехоты.