— Мужчина вошел в вагон и поднял за собой чемоданчик.
— У него дипломатический паспорт, — сказал один из куривших у вагона мужчин.
— Ничего особенного. Дипломат, явно не из наших, — усмехнулся другой.
Проводник услышал их реплики, но не стал переспрашивать. В конце концов, это было не его дело.
За пять минут до отправления на перроне появилась высокая женщина лет сорока. У нее была пышная прическа, словно она успела рано утром забежать в парикмахерскую специально для того, чтобы успеть причесаться к отходу поезда.
— У меня первое купе, — сообщила женщина, протягивая билет, — Наталья Робертовна Лакшина, вот мой паспорт.
— Паспорт пока не нужен, — улыбнулся проводник, — только билет. Паспорт будет нужен на границе.
— Поднимите мои вещи в купе, — распорядилась женщина.
Ее провожатый поднялся в вагон следом за ней. Курившие на перроне мужчины переглянулись.
— Проверь четвертое, — негромко приказал первый мужчина.
Второй поднялся в вагон, прошел по коридору и постучал в четвертое купе.
— Да-да, — отозвался пассажир, открывая дверь. Он успел переодеться и от этого выглядел еще комичнее. Спортивный костюм, подчеркивавший всю нелепость его фигуры, довольно большой «пивной» животик, маленькие кривые ноги, впалые плечи и широкое лицо. Пассажир удивленно посмотрел на стучавшегося."
"— Что вам нужно? — фальцетом спросил он.
— Извините, — пробормотал мужчина, — кажется, я ошибся.
Он прошел по коридору и вышел на перрон.
— Какой-то непонятный хмырь, — сообщил он своему напарнику, — похож на фраера. Маленький, толстый, неуклюжий.
— Ты людей по внешнему виду не суди, — посоветовал первый, — если он толстый и маленький, это еще ничего не значит. Больше там никого нет?
— Кажется, нет. Можно спросить у проводника.
— Не нужно. Они все по ходу стукачи. Не нужно дергаться и привлекать внимание.
— Я помню, — кивнул второй.
Стоявший в тамбуре вагона высокий мужчина слышал их реплики. Когда парочка отошла от вагона, он выглянул. Мужчины спешили в соседний вагон.
— Сегодня у вас полный вагон пассажиров, — заметил высокий.
— Да, — удивленно сказал проводник, — давно такого не было. Обычно бывают заняты два или три купе. А чаще всего одно.