Ничего кроме воздушного заслона, Николай придумать не сумел, и поднятые по тревоге подразделения Внутренней стражи начали движение к побережью.
Для транспортировки такого количества войск потребовалась помощь Коллегии Путей сообщения, и эта помощь в виде вагонов, погрузочных площадок и даже питания в дороге была мгновенно предоставлена. На последнем участке пути, где магистральная колея утыкалась в колею обычную, грузы людей и технику подхватывали воздухолёты, доставлявшие всё это в посёлок Урицу[1], в сорока километрах от Мурмана.
К этому времени, Николай уже прочно обосновался в посёлке, выкупив большой трёхэтажный дом под себя и проживание штаба.
Пилоты самолётов все поголовно проходили начальную военно-лётную подготовку ещё при обучении, но всё равно, приходилось как минимум восстанавливать навыки слепого полёта по приборам, захода на штурмовку, и всего остального. Для этой цели, на берег притащили несколько старых рыбачьих баркасов, которые самолёты расстреливали с воздуха.
Поэтому и калибр, и количество огневых точек, пришлось срочно увеличивать. А бомб, на самолёты совсем не брали. Уровень лётчиков не позволял им сбросить бомбу сколь-нибудь точно, поэтому от этой идеи отказались. Зато бомбы приняли на себя два больших воздухолёта «Страж» и «Защитник».
На случай если кто-то из пилотов всё же будет вынужден сесть на воду, был организован отряд гидросамолётов, и больших катеров, которые тоже привезли в Урицу по воздуху.
Все самолёты были оборудованы радиостанциями, а воздухолёт «Богатырь» который Николай переделал в летающий командный пункт, нёс мощный радиоузел, с длинной антенной вдоль всего баллона.
Самыми перспективными по части утопления норвежцев, оказались бомбардировщики Сикорского. Крепкий алюминиевый фюзеляж, имел целых шесть точек размещения встроенного оружия, так как запасливый Игорь Иванович предполагал, что его машина сможет участвовать в конкурсах не только как бомбардировщик и лёгкий транспортник, но и как штурмовик, и воздушный разведчик[2].