Я же заняла удобное кресло у небольшого стола, молча разглядывая скудную, я бы сказала, спартанскую обстановку жилища капитана.
— Лерой, скоро Молли проснется, и вы сможете прилечь!
— Ничего, много лежать вредно, хотя сидеть, наверное, тоже.
В каюте не было иллюминатора, поэтому уже спустя несколько минут я почувствовала, что меня прямо-таки съедает беспокойство от неизвестности. Я встала и немного походила по мягкому покрытию пола, пытаясь представить, что сейчас происходит снаружи, и не началась ли уже за нами погоня.
Пол под моими ногами вздрогнул, и мы с Вероникой обменялись встревоженными взглядами.
— Началось, — прошептала она и посмотрела на свою малышку.
Я ее прекрасно понимала, так как сама неосознанно обняла руками свой живот, словно оберегая своего будущего малыша. Он толкнулся раз, другой, через пару мгновений — третий, словно пытаясь со мной общаться древним языком под названием «морзянка» и стараясь успокоить свою будущую мамочку.
Пол содрогнулся еще раз, и уже сильнее.
— Страшно-то как! — прошептала Вероника, а в ее глазах плескался ужас. Я почувствовала, что она уже готова сорваться в истерику, но ее удерживает спящий рядом ребенок.
— Я тоже очень волнуюсь, но я верю в наших стражей! Ты просто не представляешь, как нам неслыханно повезло, что задание по нашему похищению предложили именно им! Это же один шанс на миллион! Так что я верю, что это не просто так, провидение предоставило нам шанс на спасение, и они обязательно перехитрят пиратов! — я говорила все это с единственной целью, хоть как-то успокоить женщину, но почувствовала, что ощущение давящей боли в груди исчезло, сменившись спокойной уверенностью.
— Жалко, что нельзя увидеть, что там снаружи происходит. Тогда, наверное, было бы не так страшно, — прошептала женщина. А я звонко шлепнула себя по лбу ладонью, поймав на себе ее укоризненный взгляд.
Но я уже была занята другим. Я лихорадочно искала аварийную панель управления шаттлом, во всяком случае, видео- и аудио- коммуникации. Учитывая колоссальные размеры грузового крейсера, в случае нештатной ситуации, капитан может просто не успеть дойти на командный пункт. А это значит, что здесь должна быть связь с командным мостиком, а в идеале, и доступ к изображению с внешних камер, к так называемой системе внешнего обзора.