Его механик не менее круглыми глазами смотрел то на меня, то на Михалыча пока тот не рявкнул: - Что ты смотришь, записывай.
Третий удовлетворил. Связался с РП. Получил разрешение на взлёт. Пролетел по кругу, зашёл на посадку. Коснулся полосы,
- Взлёт конвейером. - Дал полный газ.
- Чего?
Поздно, уже взлетел.
- Я 16 617. Взлетел конвейером. Разрешите в зону.
- Разрешаю 617.
- Вас понял, разрешили.
В зоне покрутил простой пилотаж привыкая к машине. ВИдиние начинает подсаживаться. Третий день с Гришей не пересекаемся, надо заканчивать с его учёбой.
В конце рабочего дня, Михалыча вызвал командир полка
- Ну как проверил Смушкевича?
- Кто кого проверил?
- Что так?
- Да он из меня душу вынул, правда вернул с надеждой - побьём фашистов.
- Что силён?
- Не то слово, Это говорит я мягенько. Самолёт старенький как бы не развалился, по фронтовому не выдержит и главное ни грамма бравады, словно извиняется.
- А, что за шорох навёл у техников?
- Да пошли на пятёрке слетать.
- Нет.
- Говорит, что фронтовики так заход на посадку отрабатывают. топливо экономят. Заход, полосы коснулся, сразу на взлёт.
- Ловко! Надо и у нас применить.
- Да, только никто про такое не слышал. Так вот, заставил инженер проверить.
- Да? А мне не доложил!
- Доложит. Извините, что перед батькой влез. Вот такого фрукта мне подсунули и не предупредили. Я то думал птенец, не ловко вышло.
- Да я сам не понял. Попросил Сушков сделать документы. А то получается какой-то самоучка летает. А сегодня телега пришла, за крайний бой ему младшего лейтенанта присвоили. У меня в штабе первой ВА знакомец есть, так он мне такое рассказал и за бой и вообще! Сушковцы уже чемоданы собирали, а тут налёт : 27 Не-111 прикрывали 28 Ме-109, и поднять некого.
- Даже не подумал.
- Змей.
- Кажется что-то слышал.
- Так вот оказалось он так фрицев запугал, что двоих сбил, двое сами выпрыгнули.