Возглавляет соединенный флот римлян и союзников трирема, по корме которой нервно мечется от борта до борта, как собака на цепи, «адмирал» Децим Юний Брут. Следом идет трирема под моим командованием, получившая название «Лигерская» в честь реки, на которой была построена. Я стою на баке. Кто-то же должен подсказывать «адмиралу», как надо воевать на море.
Соединенный римско-кельтский флот огибает мыс — и перед нами открывается почти вся бухта Киброн. Я предполагал, что у венетов больше судов, чем у нас, но не думал, что настолько — раза в два.
Тут будет реклама 1
Осведомители донесли, что на помощь венетам пришли союзники с острова Британия. Увидев нас, вражеские суда снимаются с якорей. Некоторые уже начали движение в нашу сторону, благо свежий западный ветер способствует этому. Видимо, поняли, что в бухте потеряют ряд своих преимуществ, потому что она мелковата, и с их осадкой там трудно маневрировать. К тому же, поднятые ветром за пределами бухты волны высотой чуть более метра — их помощники.
Децим Юний Брут, налюбовавшись количеством вражеских судов, оборачивается.
Тут будет реклама 2
На его лице нет явных признаков испуга. При всех его достоинствах командующий флотом не труслив. Я показываю ему, чтобы давал команду разделиться на группы. К каждой триреме прикреплены две большие лодки союзников, а к либурне — три. Понаблюдав, как быстро и сравнительно легко мы захватили венетское судно возле эстуария Лигера, кельты приободрились, а когда узнали, за сколько его продали и сколько получил каждый участник операции, загорелись желанием захватить такое же.Тут будет реклама 3
Что интересно, они поставили условие, что сами решат судьбу приза, если захватят без нашей помощи. Подозреваю, что не будут продавать, оставят себе. Крепкие, надежные, венетские суда подойдут и для каботажных торговцев, и для рыбаков. На трофейном судне я потренировал их, научил обращаться с «кошками», лестницами и «серпами», изготовленными по совету средиземноморских моряков. «Серпы» — это загнутое лезвие на длинном шесте, предназначенное для разрезания такелажа.Тут будет реклама 4
Своих легионеров я этим приспособлением не нагружал. Оно малоэффективно, да и не особо нужно. Если догнали, подобрались на длину шеста, то зачем портить бегучий такелаж?! Венетские суда медленны и неповоротливы, что с парусами, что без, разница незначительная. К тому же, придется долго резать трос. Зацепить и рвануть на ходу не получится. Для этого надо проходить возле самого борта на высокой скорости и заранее убирать весла, чтобы не поломать их.