Ну и наконец дело подошло к финальной стадии, у меня руки дошли до корпуса корабля. Тут я провозился дольше всего.
Нужно было не просто вновь восстановить его целостность и герметичность, но и учесть новые модификационные возможности, такие, как орудийные люки, дополнительные бронелисты.
Плюс пришлось учесть смену расположения топливных баков, которые до этого находились в другом месте. Дополнительно я с ними проделал примерно то же самое, что и на корабле старателя, расширив объём топливных баков за счет свободного неиспользуемого пространства, образовавшегося при переносе тех или иных компонентов корабля.
Этот шаг увеличил объём топливных баков в полтора раза. Однако пришлось очень сильно покорпеть над укреплением каркаса корабля и его основных несущих плоскостей и балок. Но я со всем справился.
И в итоге со своим корветом, носящим теперь гордое имя «Хомяк-2», я закончил примерно через пять дней. Но оставалась еще одна немаловажная часть.
И весь шестой день я, находясь в состоянии транса, занимался исключительно ею. Шлифовал работу интерфейсов. Оттачивал и налаживал взаимодействие низкоуровневых прошивок каждого из устройств с системой управления кораблем в целом.
Плюс как финальный аккорд я на основании операционной системы, созданной под искины класса «малый линкор», переписал все операционки и на других компьютерах, установленных на корабле.
Головной, он же координирующий, навигационный, атакующий, защитный, вспомогательный.
Мобильный искин аграфов я оставил без изменений, он был настроен оптимально, не зря военные техники корпели над ним, поэтому этот искин должен был выполнять сугубо внутренние задачи, поставленные лично мною.
В итоге, из-за реализации плавного и точного управления кораблем и отличного взаимодействия абсолютно всех его компонентов, общая производительность судна возросла еще на тридцать процентов.
У меня получился маленький монстр. Белый и пушистый, как я того и хотел.
* * *Закончив с кораблем, я снял его с кронштейна и выкатил за территорию ремонтного бокса.
Следующим это место должен был занять мой бот, который я собирался модернизировать в дальнейшем. Не сейчас. Пока были и другие дела.