В его памяти паровые двигатели использовались только там где не могли круглосуточно дежурить живые ошо. Или точнее это было не удобно. На лесопилках, на заводах и тому подобных местах.
ВОт и странно мне было наблюдать за паровозом какой-то фантастической формы тянущим три вагона груженных лесом в сторону городского вокзала. Издалека паровоз был похож на земные, но стоило мне лучше всмотреться, как я понял, что общего в конструкции было довольно мало.
В принципе меня это не касалось, так что как быстро появился интерес к паровозу так он быстро и пропал.
Вот этим я и решил воспользоваться. На выходе из леса я активировал технику огибания света вокруг меня и быстро направился в сторону железной дороги. Она выглядела в новых для меня ощущениях весьма странно.
Будто какая-то аномалия по сравнению с другими объектами в сфере моей чувствительности. А она к сожалению была небольшая, всего около двадцати метров в диаметре, чувствовать себя слепым при применении техники невидимости мне было неприятно, так что такой ориентир как железная дорога были для меня в тему.
Я буквально видел своими чувствами эти две полоски металла. Так что несмотря на ограниченную видимость при помощи непривычных мне гравитационных ощущений я не боялся потеряться, всего лишь и следовало двигаться вдоль этих рельс.
Буквально за пол часа я добрался до местного вокзала и спрятавшись под перроном снял технику огибания света и осмотрелся вокруг.
Кроме грузчиков на платформе было еще два ошо о чем-то разговаривающих между собой. К сожалению из-за шума издававшегося паровозом услышать их разговор у меня не получилось.
Немного дальше возле забора огораживающего вокзал со стороны города стояло два охранника в стандартной форме стражников. В том городе в который я спустился с яхты стражники также одевались в подобную форму, только цвета немного отличались.
Проложив в голове маршрут для того чтобы проникнуть город я вновь активировал аналог техники невидимости и ориентируясь исключительно на гравитационное ощущение мира направился в сторону забора.
Едва металлический забор попал в зону чувствительности я взлетел и стараясь не подниматься выше десяти метров перелетел на другую сторону где уже приземлился на вымощенную мостовую.