Сразу после обеда к складу подъехал КамАЗ с прицепленной к нему огромной фурой. Оказалось, что примерно на две трети она уже была заставлена такими же фанерными ящиками, как и у нас. И мы занялись перетаскиванием туда наших ящиков по мере их наполнения. В помощь нам даже пару грузчиков приставили, но Свиридов запретил в их присутствии вести, как он сказал, неподобающие разговоры.
Около четырех часов дня мне пришлось прокатиться на служебном «уазике» до офиса одной из фирмочек, торгующих радиодеталями. Там возникли непонятки с ассортиментом заказанных нами транзисторов.
"К моему удивлению, уже минут через двадцать пять к нам подкатила «тойота», и из нее вышел мужичок, неся картонную коробку. В ней, как оказалось после проверки, были в полном ассортименте спорные транзисторы.
Работу мы закончили почти в 7 часов вечера. Свиридов, собрав нашу группу в своем кабинете, дал нам последний инструктаж. Оказалось, что к 5 часам утра мы должны уже быть на своей технике у представительства. Те из нас, кто захочет часть своего имущества отправить в фуре, как и планировалось, должны были доставить его к представительству не позднее 10:30.
Серега довез меня до гаража, забрал лежащие у меня его канистры и уехал, пожелав мне на прощание не проспать. Я же, подогнав свою машину к подъезду, быстро догрузил в нее оставшиеся в квартире, но нужные мне в мире 1941 года пожитки, чуть не забыв при этом о ноутбуке. После этого, загнав напоследок машину в гараж, отправился спать.