И Ульяновский завод только-только дал выпуск первых серийных автомашин. Я от кого-то слышал, ГАЗ-64 или ГАЗ-69 с несколькими вариантами кузова на одном шасси. Основной поток идет на фронт, относительно небольшую часть планируется доводить в небольшом цеху, как говорят, напильником, до представительского класса.
Иностранные посольства очень заинтересовались новенькими машинами, слышал, им даже дали небольшую пресс-конференцию на эту тему. Американцы заикнулись было, что наша ходовая 4/4 копирует их «виллис», но им быстро утерли нос, показав «уазики» девятилетнего срока.
"Из боковой улицы показалась туповатая морда трофейного «опеля». Чуть дальше виднеется припаркованный УАЗ-таблетка. В общем, разнообразие машин на улицах города просто поражало. За считанные недели все так изменилось! Заметив, что замыкающий «войсковой» колонны прошел мимо, включил сразу вторую и дал газу.
Вдруг затренькал мобильный. Быстро же белорусы обеспечили Москву этим новым для нее видом связи. Правда, пока не до всех городских окраин связь достает, но, думаю, положение быстро улучшится! Достав из поясной кобуры телефон, нажал на кнопку, мельком глянув на экран. Звонил Гоголев.
– Слушаю, товарищ генерал!
– Ты сейчас где?
– К родителям еду, у бабушки сегодня день рождения, всем семейством собираемся.
– Ясно.
– Понял, буду, – ответил я несколько озадаченно.
– Все, отбой.
– Принято.
Тут я задумался, объезжая повозку, которая вопреки всем правилам дорожного движения подрезала меня со встречной полосы и вкатилась в какой-то двор. Возмущенно посигналив и развернувшись на первом же повороте, я поехал обратно домой – нужно было переодеться. А я был на данный момент в повседневной одежде.