Самое забавное, что обнаружили мы портал в первый же день. Понимаю, что случайность, но везение – это такая штука…
Поиски мы вели рядом с железными дорогами, чтобы было меньше геморроя проводить железнодорожную ветку к обнаруженному миру. Если он, конечно, подойдет китайцам. В идеале им бы подошел отстающий мир, с мамонтами. Это не я сказал, это пожелание китайской стороны. Им не нужны были конкуренты.
В общем, вылетели мы, исследуя местность рядом с железной дорогой Москва – Киев, и буквально спустя пять часов, в трёхстах километрах от Москвы – первая находка.
Ночевали мы на запасном аэродроме в трехстах километрах от Москвы. Все нужные службы уже были извещены об обнаружении нового портала. Девятый отдел НКВД, где я служил, занимался ещё и формированием подразделений, обслуживающих порталы – туда входили командир, пара замов и две роты охраны.
Осназовцы по сигналу маяка обнаружили местонахождение портала, и сейчас портальщики устраивались там, собирая домики-казармы.
Разбудил меня лично капитан. Ночевали мы с ним в двухместном номере аэродромной гостиницы, да и тот с трудом получили. Нашим же лётчикам, охране и техперсоналу пришлось ютиться в спортзале – на этом аэродроме в данный момент дислоцировались два новейших полка на Як-3, отрабатывавших перед отправкой на фронт боевую слётанность.
– Сколько времени? – зевая, спросил я, приподнявшись на локте.
– Шесть утра. Умывайся и собирайся, завтрак уже приготовили.
Ежась от прохлады, я вылез из-под одеяла, недовольно бурча:
– Что ж, сволочи, они только ночью топят?
– Экономия сейчас во всем.
– Ладно, хоть на топливе для истребителей не экономят, шесть утра, а уже летают.