Трофим забыл про меня, про жениха. Он уже был во власти своих идей, невольно шевеля пальцами, словно уже мастеря новую дорогу...
- Трофим, а тележку, я смотрю, ты тоже усовершенствовал, - жених прикатил тележку к нам, чтобы лучше рассмотреть, - вы в ней что навоз вывозите?"
"- Да, господин барон, - рядом возник старший конюх, - по лентам госпожи баронессы даже самую нагруженную тележку толкать легко. Мы за один раз вывозим навоз со всей конюшни. Поэтому и тележка такая большая...
- Я заметил, - кивнул жених, - она катится практически сама, стоит только слегка подтолкнуть.
Трофим на самом деле изменил конструкцию колес. Сделал проще, больше не было никакой выемки в ободе колеса, на выпиливание которой мы тогда потратили больше всего времени, добиваясь, чтобы ее размер подходил к рельсам, и только с внутренней стороны у каждого колеса осталось ребро, которое удерживало тележку на рельсах. Не, ну так-то логично... зачем нужно ограничивать каждое колесо, если при одинаковой и постоянной ширине колеи достаточно ограничить колесную пару?
- Трофим, - я обняла старого кучера, - ты просто волшебник!
- А лошади не спотыкаются? - нахмурился жених, - они не переломают ноги на этой вашей дороге?
- Мы следим, - старший конюх слегка забеспокоился.
- Трофим, - жених перевел взгляд на смущенного Трофима, - ты давай здесь все убери. Опасно это... лошади без ног останутся, потери будут больше, чем прибыток от скорости уборки конюшни.
- Господин барон, - ахнул Трофим.
- Михаил Андреевич, спасибо, - подхватила я... если все получится, а я уверена, что все получится моя задумка воплотиться в жизнь. Будут в Русине железные дороги. Пусть не для транспортной связи, а только в шахтах, но это же здорово!
- Идемте, Мария Львовна, - улыбнулся жених, протягивая руку, - я обещал вам закат.
Железная дорога, которую здесь на Русине вслед за Трофимом стали называть «ленты госпожи баронессы», позволила увеличить добычу на соляных копях, а потом и на известняковом карьере. Причем для последнего Трофим построил дорогу с конной тягой.