У него была серьезная ошибка. Занос, потом Алекс зацепил поребрик и сильно замедлился. Глупо было бы не воспользоваться этой ситуацией. Я вчистую занял второе место. Мы и не дрались за него. Но даже так у «Стрел» уже вырисовываются хорошие очки по итогу Гран-при: два их гонщика на подиуме. Остался Сафин. «Конь» сегодня силен. Особенно на прямых.
Инженер: Может, попробовать план «В»? Феррари пока не собираются в боксы.
Я: Принято.
Стратегия андерката может сработать. Меня зовут в боксы во второй раз, следом Эдера.
Возвращаемся на трек, когда на вторую смену шин зовут уже Тима.
Если вы думаете, что для победы важна только скорость или, пресвятая дева Мария, чья-то авария, то нет. Стратегия. Мой ответ – для победы очень важна стратегия.
Надеюсь, в этот раз наша сработает.
Улыбаюсь. Прежнее состояние свободы потихоньку возвращается. Ловить скорость, чувствовать ее – это всегда было моей мечтой.
Щеки сдавливает плотно сидящий шлем, но я все равно умудряюсь как-то засмеяться.
За мной лучший круг. Представляю, в каком напряжении сейчас Сафин, когда после своего пит-стопа Тим продолжает изучать мои задние крылья.
Особенность трассы «Альберт парк» в трудностях на обгонах. Даже имея преимущество на круге, выполнить обгон невероятно сложно.
Поэтому я первый. Чистый воздушный поток мой.
Эти русские такие самоуверенные.
Тим несколько раз меня атакует. Бесполезно. В конце концов, он просто убивает свою резину и дает мне проехать под клетчатый флаг.
Я первый.
Инженер: Ma come mi fai sognare (итал.: мечты сбываются)
Я: Si! Grandissimi! Oh Mamma Mia! Mamma Mia!
Проезжаю финальный круг, слушая рев трибун. Неужели столько людей болеют за «Серебряные стрелы»?
Я: Где Эдер? Он какой?
Инженер: Третий.
Я: Спасибо, dude (англ.: чувак). Я благодарен вам всем за поддержку. И за работу. Машина чувствовалась превосходно. Мы проделали отличную работу.
Выкуси, Сафин. Мы еще поборемся за звание чемпиона.
Подъезжаю к табличке с номером «1», чуть не зацепив ту носом. Выбираюсь и кидаюсь в толпу в черно-белой форме. Сотни хлопков по спине.