Но механик сам проверяет мотор, усатый черт! Что еще можно сделать, чтобы самолет кувырнулся?
И Жора Черепанов сразу ухватился за мысль: трос жесткого управления! Вот где находка для Черепанова! Вот где решение задачи! А за исправность отвечает механик... Но ведь подпиленный трос будет немедленно обнаружен при осмотре аварийной комиссии. Что тогда? Допросят механика. Ярцев скажет: «Да вот, вместе со мной производил осмотр Жорка Черепанов». И капут...
Идя такими рассуждениями, Черепанов разработал план.
Один раз Черепанов напоил Ярцева до бесчувствия. Пьяный Ярцев шумел. Капитон Романович рассердился, обещал его выгнать.
— Выгоняйте! Не очень дорожу! Подумаешь — превеликое счастье с вами тут комаров кормить!
Все слышали? Все. Жора был доволен.
Подвернулся удобный случай — и Жора вылил бочку бензина.
Все очень смеялись над карикатурой:
— Усы-то, усы! В точности.
Все запомнили? Все. Жора был доволен.
Несколько раз как бы мимоходом спрашивал ребят:
— Что такое с Ярцевым? Ходит сам не свой, задумывается.
Очень кстати вышло, что Ярцев просил дать месячный отпуск. Ему отказали, и Ярцев бранил весь свет.
Написал Ярцев письмо жене, в письме была фраза: «С этими чертями кашу не сваришь, но я им еще устрою штуку, они у меня еще попляшут. Одним словом — скоро не жди». Черепанов как раз шел на станцию и предложил Ярцеву опустить это письмо. Ага! «Устрою штуку»! Хорошо. «Скоро не жди», — тоже подходящее место! Конечно, Ярцев имел в виду, что он пожалуется и разоблачит начальника аэродрома, зная некоторые нарушения и непорядки. Но можно эти слова истолковать и по-другому, особенно если Ярцев уже не сможет дать пояснений.
Накануне вылета самолета вечером известили, что Агапов вылетит утром, посетит постройку моста на Могде, а на обратном пути осмотрит Аргинский перевал.
Ярцев тотчас пошел подготовлять самолет к вылету.
— Пошли, — сказал он Жоре.
Но Жора резко отказался (и это слышали все!), он сказал, что ему надо выпустить стенгазету, а там и одному Ярцеву делать нечего.