А Виктор просто заехал «на огонёк» заодно пообщавшись с другими проектировщиками советского подводного флота. Уже очень многое было сделано. Полностью убрали из вооружения подлодок парогазовые торпеды, а чтобы не списывать дорогостоящее оружие, сделали БТУ — Береговую торпедную установку, для защиты портовых сооружений, и береговой обороны. Были пересмотрены десятки регламентов, и списаны на разделку лодки, не удовлетворяющие требованиям безопасности. Просто шумные лодки старых серий, переведены в статус «Охраны водного района», или выставлены на продажу, для стран-союзниц.
Таким образом на берегу уже скопилось приличное количество моряков, но на стапелях уже строились три десантно-штабных корабля серии Богатырь, с возможностью посадить самолёт короткого взлёта-посадки, а основу авиагруппы составляли Ми-6, Ми-8 в десантно-штурмовом варианте, и чистый штурмовик Ми-24. Особенно впечатляющим получился Ми-6 который мог поднять около десяти тонн, и в ударном варианте брал на внешнюю подвеску две противокорабельные крылатые ракеты П-500 «Базальт» с аппаратурой наведения, что создавало угрозу даже для авианосной ударной группы.
Но что самое главное, условия жизни экипажа предполагались вполне приличные. Даже у матросов кубрики были на два человека с объединением в блоки, и в каждом таком блоке была своя душевая, гальюн, и пара рукомойников. Офицеры жили в однокомнатных каютах, и не узких пеналах, а нормальных комнатах, с холодильником, телевизором, и душевой, а высший состав имел каюты повышенной комфортности. Плюс сауны, спортзал, кинозал, и другие места общего досуга за которые кораблестроители прозвали серию Богатырь — санаторием, а среди моряков уже началась серьёзная борьба за право служить на корабле.
Но это Николаева уже не касалось. Все внедрённые темы отслеживал специальный человек, и в любой день он мог дать развёрнутый ответ, что и как происходит, с системой оптического обнаружения целей, или с беспилотниками. Но в целом хватало и других задач.