Миха запаздывал и подъехал только через пять минут. Заметив его бежевую «Победу», что появилась в конце улице и, разбрызгивая оставшиеся от прошедшего вчера дождя лужи, направилась ко мне, я отошел от стены дома, пересек тротуар и приблизился к проезжей части, встав на край бордюра.
– Опаздываешь, – укорил я его, садясь на переднее пассажирское место.
– А-а-а, – расстроенно махнул он рукой. – Потом задний бампер посмотришь. Когда разворачивался во дворе, снес бетонную пепельницу.
Так Миха называл бетонные мусорные урны.
– Ты как умудрился-то? – удивился я. – Она же у подъезда стоит.
– Стояла. Оказывается, их меняют на железные, вот и вытащили к проезжей части, чтобы удобно в машину было грузить, а я не видел. Выезжал со стоянки задом, вот и впечатался.
– Серьезно так?
– Бампер погнул.
– После того как съездим на товарную станцию, я тебя сведу с одним мастером, он тебе всё за день устранит.
– А запчасти? – заинтересовался Миха.
– У него есть. Можешь даже и передний поменять, будут они у тебя хромированные.
– Надо будет подумать, деньги есть. Мы правильно едем? – уточнил он.
Оглядевшись, я уверенно кивнул. Мы объехали железнодорожный вокзал с тыльной стороны, тут и должна быть товарная станция.
– Да, вон к той будке со шлагбаумом правь.
Охранник, посмотрев на квитанцию, пропустил нас и указал, куда ехать, так как старшего начальника в конторе не было – он был на территории.
Пока Миха бегал отливать – его, оказывается, растрясло по дороге – я подошел к распорядителю и предъявил квитанцию. Тот достал из желтого портфеля журнал и, проверив приход, подтвердил, что подобный груз прибыл.
Служащий подождал, пока я проверю пломбы и сохранность груза.