10 он благополучно приземлился на площадке международного аэропорта Ташкента, где у ангаров, готовый к вылету, стоял «Ту-134» Главного управления по борьбе с терроризмом. Пересадка заняла немного времени. Тимохин пожал руку Родионову:
– Спасибо, Антон! Ты отсюда куда полетишь?
– У меня маршрут длинный. Сначала в Красноводск, или как его сейчас, Туркменбаши, потом в Астрахань, а оттуда… короче, тебе это надо?
– Ну, давай, счастливого тебе полета.
– И вам всем того же! Ты там от экипажа венок к гробу Игоря положи.
– Сделаю!
– Тогда все, Саня, до встречи.
– Да, долго отсиживаться в тылу нам не дадут. До встречи, Антон, и еще раз спасибо!
– На здоровье!"
"Тимохин поднялся на борт «Ту-134». Трап тут же отошел, и российский самолет, вырулив на одну из взлетно-посадочных полос, взревел двигателями и начал разгон. Оторвавшись от земли, он, набирая заданную высоту, пошел на северо-запад. Полета до подмосковного военного аэродрома было четыре с лишним часа, а с учетом разницы во времени – все шесть.
«Ту-134» совершил посадку на военном подмосковном аэродроме точно по графику, в 21.20. К трапу подъехали две «Газели» и «Мерседес» начальника ГУБТ, из которого вышли генерал-лейтенант Феофанов и его заместитель генерал-майор Потапов.
– Товарищ генерал-лейтенант, группа «Орион» в составе объединенного российско-американского отряда особого назначения «Марс» после выполнения боевых задач в Афганистане прибыла. В ходе выполнения задач «Орион» понес потери одним убитым, одним раненым и одним тяжело контуженным. Тело погибшего майора Каменева и раненый майор Гарин доставлены в Москву, старший лейтенант Колданов по согласованию с вами оставлен в госпитале международных сил по поддержанию мира.
Феофанов и Потапов пожали руку Тимохину и спустившемуся следом полковнику Крымову. Начальник управления разрешил выгрузку личного состава. Вскоре вся группа «Орион» стояла в шеренгу на бетонке аэродрома. Спецгруппа, прибывшая на одной из «Газелей», вынесла гроб с телом Каменева.