Разве что навигатор и магнитолу узнал. Садился за этот агрегат опасливо, благо ключи от него мы нащли в дежурке, где еще много чего полезного позаимствовали. А вот из книг «пожарное оборудование для чайников» нашел только толстый справочник по Эльфу на полке над головой водителя. Судя по всему, водитель опасался новой машины не меньше меня и литературу держал под рукой. Так что, пока Катюха собирала «мелочи» по пожарной части — я читал «книжку про Эльфа», местами хмыкая и косясь, как супруга забивает кабину без остатка.
Завел Эльфа, заворчавшего солидно и уверенно. Греть двигатель в ангаре можно было сколько угодно, так как на выхлоп одевались трубки вентиляции, выбрасывающие газы наружу. Топливо под пробку, кузов ломится от трофеев, жена в шопинговом угаре, жаба в шоке, что еще столько осталось, в том числе и запчастей к Эльфу — самое время ехать домой, пока все тихо и спокойно, как и предусматривалось планом.
"Катюха решала сложнейшую дилемму. Если забить пассажирское место полностью, то ей ехать будет негде и придется возвращаться на Финике. Вот и мучилась — хотелось ехать со мной, но и хотелось загрузить еще много-много полезностей. Она даже фикус какой-то особенный присмотрела, со словами «не на себе же понесем, а на машине, а он тут засохнет!». Попытку решить дилемму, выгрузив часть «железяк» я пресек на корню.
В километре севернее стояла канонада. Можно подумать у бойцов бесконечные патроны и чит-моды. Уже пять часов палят. Зато площадка перед пожарной частью сегодня нежить не интересовала совсем. Появляющиеся «кегли» ковыляли в сторону стрельбы, не обращая внимания на «тихих мародеров». Распахнул ворота, добежал до Эльфа и выехал из ангара.