Разумеется, о жизни экипажа в этой ситуации говорить не приходилось.
В данном случае имперский крейсер столкнулся с метеоритным облаком, в котором были отнюдь не песчинки. Конечно, после взрыва облако камней заметно расширилось, но и размеры крейсера были велики. Многие системы корабля были серьезно повреждены, особенно досталось С-драйву. Капитан приказал немедленно поднять истребители и образовать защитные сферы - совершенно естественное и правильное решение в этой обстановке - на время ремонта корабль должен быть надежно защищен от любых случайностей.
Алмейда отдал приказ о начале атаки спустя почти тридцать минут после схода корабля противника со струны. Он, конечно, рисковал - если бы крейсер был исправен, то он бы сумел уклониться от боя, но адмирал решил, что раз истребители рекна заняли оборону, значит дела имперцев плохи.
Эскадра рванулась в атаку. Впереди шли три волны истребителей - легкие ""Крисы"" были готовы отразить удары торпед противника и отвлечь на себя первую сферу его обороны, ""Палаши"" и ""Ятаганы"", основная ударная сила Патруля, поддерживаемые десятком ""Монингстаров"", должны были расправиться со всеми остальными истребителями противника, а позади шли десантные боты, набитые штурмовиками, специально тренированными для абордажа поврежденных кораблей.
Легкие истребители рекнов, приняв на себя первый удар, погибли почти сразу. Вторая сфера продержалась заметно дольше, хотя огромный численный перевес Патруля делал сопротивление бессмысленным.
- Если так пойдет дальше, то они все погибнут геройской смертью, а меня это никак не устраивает - заметил Сергеев.
- А что ты можешь предложить?
- Не знаю, честно признаться. Рекны вообще редко отступают, разве что в совершенно безысходной ситуации. Вот если бы их капитан отдал бы приказ...