От винта! [Сборник]

Комбат Мв Найтов
От винта! [Сборник]
Автор: Комбат Мв Найтов
Просмотров: 1
Здесь не имеет значения, из какого ты времени: на хвосте три «мессера», и надо выжить, а ты – летчик-снайпер и генерал-лейтенант, но «зигзаги» остались в будущем, а у тебя два кубаря на петлице и «чужое» тело.Великая Отечественная война – самое большое испытание, выпавшее на долю нашей страны. Роль авиации и в Победе, и в поражениях той войны переоценить невозможно. Как только научились побеждать в небе, так войска двинулись вперед и дошли до Эльбы. Но Победу куют не только солдаты, офицеры и генералы, но и инженеры, рабочие и ученые. Только сплав всех усилий, включая грамотную организацию, приведет к Победе!

Книга «От винта! [Сборник]» — читать онлайн бесплатно

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Они реально что-то сделали отвратительное, или как у меня с Бергом?

– Понял тебя, Андрей! Я дам распоряжение пересмотреть их дела. Ничего обещать не могу заранее. Я просто не в курсе. Что у тебя на третье?

– Фирма «Боинг»! Что нужно, чтобы получить техдокументы и чертежи корпуса самолёта «изделие 10029» или «10031»! Там есть специфичные детали корпуса, решение которых найдено в США, но отсутствует в Европе.

– Я подумаю! Сразу обещать не могу, но… Мне кажется, есть интересный вариант… Судоплатов с тобой свяжется.

– Ещё одно наблюдение, Лаврентий Петрович.

Тут будет реклама 1
Из открытой печати исчезли сообщения по радиоактивности и ядерной физике, которых до 1939 года было много. Этого быть не может! Прогресс войны не останавливают, а подстёгивают. То, что они исчезли, значит, готовят какую-то гадость. Надо бы нам поинтересоваться, что происходит в этой области.

– А что, это можно использовать в военной области?

– Ган писал, что да, возможно.

– Немец?

– Да.

Мы попрощались, и я выехал в штаб авиации РККА."

"После приезда и докладов состоялся довольно неприятный разговор с Жигаревым, которому, естественно, не понравилось возросшее количество начальства над ним и то, что это начальство, как всякая новая метла, по-новому метёт.

Тут будет реклама 2
Поэтому я сказал, что назначаю проверку состояния ВВС западных округов, в которой лично приму участие. Начнём с южного фланга. Я и неизменный Саша вылетели в Одессу на И-185-ути с двумя подвесными баками, а Жигарев с целым штабом полетели на двух ПС. Стояла жара, под крылом проплывали бескрайние поля, в кабине было довольно жарко.
Тут будет реклама 3
Под Киевом вышел на связь Ворожейкин, он был дежурным по району ПВО. Обменялись позывными. Пролетал над несколькими аэродромами. Самолёты стоят незамаскированными и очень многие из них покрашены в серебристую краску! А ведь приказ о готовности № 1 отдан ещё 18 июня! И его никто не отменял! Душа не выдержала, пошёл на посадку. 15-я смешанная АД, 28-й ИАП, командир – капитан!!! Крупенин. Радиосвязи у руководителя полётов нет. Вызвал командира дивизии.
Тут будет реклама 4
Через два часа его привезли на У-2. За это время успел познакомиться с полком. Ивана Крупенина назначили командиром вчера, точнее, временно исполняющим обязанности. Бывший командир полка, полковник Осадчий, получил дивизию, сдал дела, приказав выстроить так самолёты для сдачи, улетел на новое место службы. И всё это происходило в момент готовности № 1!!! Понимаю, что ругать человека, несколько часов командующего полком, бессмысленно, но запах спиртного от него шёл.

Добавить комментарий
Комментариев (0)

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Подбор книги