Штурмовая инженерно-саперная бригада – формирование инженерных войск резерва Верховного Главнокомандования Красной Армии, применявшееся для инженерного обеспечения прорыва сильно укрепленных позиций в тактической зоне обороны противника, своеобразный «спецназ товарища Сталина». После выполнения боевых задач части бригады следовало немедленно выводить в резерв для приведения в порядок и боевой учебы. Их разрешалось также использовать на разминировании маршрутов, на сплошном разминировании местности или дорожно-мостовых работах.
Тут будет реклама 1
Боевой опыт показал, что такие бригады успешно выполняли задачи лишь при четком взаимодействии их подразделений со стрелками, артиллерией и танками. В соответствии с выполняемыми задачами вооружение бойцов этих бригад было отличным от вооружения обычных саперов. Каждый боец имел автомат и финский нож, к тому же на батальоны довольно щедро выделялись снайперские винтовки, противотанковые ружья и ручные пулеметы, а также различные виды гранат: противотанковые, противопехотные и специальные зажигательные, предназначенные для уничтожения огнем оборонительных сооружений противника.
Тут будет реклама 2
Соответствующим образом строилась и подготовка: наибольшее время уходило на изучение приемов рукопашного боя, метание гранат и т.п."
"Состав штурмовой инженерно-саперной бригады: 5 штурмовых инженерно-саперных батальонов, моторазведрота, легкий переправочный парка, оснащенный складными деревянными лодками, позволявшими собирать из них паромы, медико-санитарная рота, взвод связи и комендантский взвод.
Тут будет реклама 3
Также в разные периоды войны в такую бригаду могла входить рота собак-миноискателей, батальон ранцевых огнеметов или батальон американских автомобилей-амфибий.
На фронте в первые дни апреля 1945 года еще царило затишье. Огонь по Кенигсбергу вела только артиллерия, целью котрой были форты города-крепости, которые требовалось разбить заранее, до начала общего штурма. На авиацию у советского командования надежды не было, поскольку из-за плохой погоды самолеты почти не летали и успех штурмовки с воздуха не был гарантирован.
Тут будет реклама 4
Оставался только расстрел укреплений противника из тяжелых орудий. Практически все советские пушки и гаубицы относились к новейшим типам, разработанным незадолго до войны. Исключение составляли самые тяжелые орудия особой мощности – 305-миллиметровые гаубицы образца 1915 года. Эти орудия били по укреплениям противника, известным как форты № 8 и № 10. Помимо номера, они имели названия: «Король Фридрих I» и «Канитц».
