Так что если и найдут, то очень не скоро. И оказалось, что правильно сделал – на мосту оказался еще пикет. Точно план «Перехват» объявили. Тут машину бегло осмотрели изнутри. Пистолет, может, и не нашли бы, а может быть, и нашли. Так что хорошо, что выбросил.
До дома доехал часа в три ночи. Оставил «Ниву» на стоянке, сумку на плечо, да и пошел. Никакого наблюдения у дома не заметил, но вошел все же через гараж. Все сигналки были на месте, с этой стороны враг явно не прошел. В гараже полез в тайник, выудил из него китайский клон «М1911», загнал патрон в патронник, сунул запасной магазин в карман.
С утра разбудил Поляк. Сообщением: «Машина приехала вагоном «РосАтома», с их транспортом. Как хочешь, так и понимай».
Это он про Штопора, выходит. Вагоном «РосАтома». Картотека подсказывает, что случайно туда свою личную машину не загрузишь. У атомщиков режим покруче государственного, а заодно своя служба безопасности, по влиянию близкая к безопасности государственной, опять же.
А как может попасть в такой вагон машина человека, которого вроде как ищут? И даже если не ищут? Только если он зачем-то атомщикам нужен. Или кто-то за него настойчиво попросил. Зачем? Да понятно зачем. Скорей всего, Штопор был или информатором, или агентом.
Ну-у… ну, может быть, подсказал мне прототип. Только что госбезопасности в городе нужно было? И главное – на кой черт Штопор меня убил? Прототип мой ни сном ни духом Штопора ни в чем не подозревал. Даже мыслей таких не было.
Кстати, а вот вопрос: а Штопор ли меня убил? Почему я решил, что это Штопор? Потому что сзади близко был только он. А если не близко? А если меня вообще с дистанции привалили? А потом самого Штопора?
Кавказцы… кавказцы себя вели так, как будто… черт знает, один по телефону звонит, двое стоят.
Штопор не мог работать против криминала, в федеральных городах госбезопасность, а тем более частные службы этим не занимаются, нет им до криминала никакого дела.