И мою вторую ножку разоблачили, лишая весьма теплого шерстяного тапочка.
– Лорд Арнел, – я позволила себя обуть исключительно по одной причине – хотелось высказаться, – вы не поверите, но до столицы путь составляет не менее трех суток, это если менять лошадей на остановках. А если даже мы полетим… на вас, то от холода меня не спасет ничего, включая эти замечательные туфельки.
– Рад, что они вам нравятся, – нагло ответил лорд Арнел и, поднявшись сам, резко поднял и меня. – Плащ, – скомандовал он одному из лакеев.
И, пользуясь вышколенностью своих слуг и абсолютной растерянностью моих, вмиг укутал меня в нечто меховое, на синей подкладке, с синими же лентами на груди. После, набросив капюшон, задал всего один, но в высшей степени неприличный вопрос:
– Вам в уборную не нужно?
– Необходимо! – испепеляя его разъяренным взглядом, сообщила я.
– Снова тошнит? – язвительно поинтересовался лорд Арнел.
И не дожидаясь моего ответа, но не отрывая от меня тяжелого взгляда, приказным тоном напомнил:
– У вас час на сборы, миссис Макстон.
После чего, взяв меня за руку, абсолютно спокойно и уверенно повел за собой."
"И я даже пошла, ожидая момента выхода на улицу, где, используя все имеющиеся доводы, укажу лорду Арнелу на несостоятельность его ожиданий от путешествия, но именно это и стало моей самой большой ошибкой.
Потому как лорд Арнел все предусмотрел, а вот я – нет.
У самого входа в гостиницу, так близко к дверям, что по морозу я едва ли совершила три шага, стоял современный, утепленный, модернизированный экипаж без лошадей.
И все бы ничего, вот только, кажется, пришло самое время сознаться в том, о чем я до сих пор молчала.
– Лорд Арнел, я боюсь высоты! – выговорила слабеющим голосом.
– Я знаю, – совершенно спокойно ответил дракон.
И пользуясь тем, что мои ноги дальше идти отказывались, градоправитель Вестернадана, легко подхватив меня на руки, внес в экипаж.
Дверца захлопнулась, как крышка гроба.
Я даже не успела сказать, что самого лорда Арнела я боялась куда больше, нежели высоты.
* * *Рывок ветра, разметавший падающий снег, и повторный рывок, после которого наша карета начала подниматься вверх.