Вперед как раз вышел майор Людендорф, и, отодвинув в сторону капитана Таршина, он решил с самого начала лично провести показ германской техники.
— В отличие от предыдущих компаний мы привезли с собой две машины, — он говорил на русском с довольно-таки сильным акцентом, но понять его было совсем не сложно. — Позвольте представить вам легкий броневик «Даймлер МГ-3».
Цифра три сразу добавила названию солидности, но на этот раз в отличие от английского «Марка» Анна не сомневалась, что все по делу.
— Пулеметные позиции могут вращаться на 185 градусов, таким образом полностью прикрывая броневик со всех сторон и в то же время давая возможность вести полный огонь прямо по курсу движения, — продолжал Людендорф. — Отдельно отмечу, что позиции водителя и каждого стрелка прикрыты дополнительной броней, помимо стандартных 4 миллиметров.
Анна с трудом сдержала улыбку — а все-таки неплохо немец прошелся по англичанам с французами. Прямо не уколол, но каждый сейчас наверняка подумал, что у них-то броня не усиленная, а значит, всегда есть шанс, что ценную машину или экипаж внутри повредят самой обычной пулей, цена которой и до рубля не дотягивает.
Анна ждала, что майор покажет еще что-то интересное, но нет — остальную часть программы «Даймлер» откатал точно так же, как и все остальные.
— И второй броневик, — Людендорф сделал паузу, давая немецким механикам вывести из ангара настоящего монстра. — «Эрхарт ЕБ-47», кодовое имя «Элефант».
— Что за маркировка ЕБ? Раньше не встречал у вас такую, — уточнил Тихомиров как глава комиссии, во все глаза рассматривая махину.
В высоту новый немецкий броневик достигал всех трех метров, огромные заклепки намекали на не менее толстую броню.
— ЕБ — это сокращение от Эрзац Батальон, то есть заменитель целого батальона, — ответил Людендорф. — И мы уверены, что «Элефанту» вполне под силу справиться с этой задачей. В нем стоит новейший дизель на 78 лошадиных сил, благодаря которому мы смогли поставить усиленную броню со всех сторон.