А для такого самолета это, с очень большой вероятностью, конец.
Пилотов было двое. И они оказались по-немецки понятливы и благоразумны, когда я сунул руку с гранатой им под нос. И вполне поняли язык жестов, сопровождаемый русским матом – повернуть на указанный курс (уж компас я узнаю на любой приборной доске, да и солнце еще не зашло), лететь на север. Сквозь рев моторов я слышал голоса в грузовом отсеке – очевидно, оставшиеся фрицы обсуждали изменения в своей судьбе, но мне на то было плевать.
И лишь после я узнал, что один из фрицев оказался важной шишкой. Тот самый ас на белом «мессере», майор с Рыцарским крестом.
Эрих Хартман. То же место и время
В этот день Эрих Хартман четырежды избежал смерти!
Первый раз это случилось в воздушном бою. Эрих хорошо усвоил правило, что воевать надо так, чтобы противник нес потери, а ты всегда оставался цел. А значит, надо вступать в бой лишь тогда, когда абсолютно уверен в победе – и сразу удирать, прежде чем враг ударит в ответ! Еще он был искренне убежден, после всех почестей, что он, национальный герой Германии – ее бесценное достояние, и сохранение его жизни является не только его личной, но и общегерманской ценностью! А значит, умирать должны другие, а он вытянул счастливый билет, роль вечного победителя.
«Кнехтами» сегодня была эскадрилья Рогова.