Буквально через минуту мы с заметным уклоном вниз поехали дальше, постоянно поворачивая вправо, видимо, спускаясь на технический уровень бункера.
Когда по моим прикидкам мы спустились под землю метров на сто, БТР замер, несколько раз качнувшись на амортизаторах.
– Прошу на выход. Мы прибыли в штабной бункер, – сказал Романов. Его помощник, тот, что лейтенант, открыл десантный люк и первым покинул машину. Так как он не надевал защиту, мы тоже этого не сделали. Как только четверо телохранителей заняли позицию у люка, мы – я, Вольных и Романов – следом друг за другом покинули отсек бронетранспортера.
М-да, подземная стоянка впечатляла. Монументальные столбы поддерживали свод. До потолка было примерно метров шесть, не меньше.
– Откуда свет? Дизеля?
– Дизеля у нас в НЗ. Ветряки, – пояснил Романов. – Вы не видели, но только для штабного бункера у нас около тридцати ветряков, благо ветер есть. Вот когда стихает, тогда тяжело.
Подземное хранилище – а то, что это было именно хранилище, а не стоянка, я понял не сразу. Так вот, подземное хранилище было достаточно большим, метров двести, да и дальше был проезд, видимо, там было ещё одно подобие такой стоянки.
Кроме нашего бронетранспортера и «Урала», из которого местные медики начали доставать раненых, было еще примерно два десятка машин, похожих на ту, что нас привезла. Еще с десяток явных зениток с зачехлёнными брезентом орудиями. Потом что-то вроде БМП и три десятка грузовиков. Танков и легковых автомобилей я не заметил. Было видно, что три ближайшие машины поездили немало, скорее всего, они были дежурными, а вот остальная техника была в консервационной смазке.
В это время носилки с ранеными понесли куда-то в боковой проход, где был значок красного креста, видимо там располагался госпиталь или ближайший медпункт.
– Прошу следовать за мной.
Мы прошли мимо ряда машин, в которых я опознал потомков БМП – у одной возились двое пожилых мужчин в технических комбинезонах, устраняя какую-то проблему в ходовой – и повернули в незаметный коридор, по стенам которого змеились черные жгуты кабелей.