Неприкаянный 1

— Огонь!

Орудие гулко ухнуло изрыгнув пламя, молочно-белое облако дыма и четырнадцати пудовый снаряд. Я посмотрел на Борейко, стоящего у соседнего орудия. Тот хмыкнул, кивнув на моё орудие, имея ввиду задержку при стрельбе. Я в свою очередь пожал плечами, мол, ничего не поделаешь. После чего вскинул бинокль, благо дым быстро поднялся вверх и его снесло в сторону.

Утёсовцы стреляли превосходно. Крейсер был взят под накрытие с первого же залпа. Три всплеска появились достаточно близко к цели. Два недолёта, один перелёт.

Зато четвёртый ударил в ходовой мостик. Не оплошал и я, всадив свой гостинец в основание задней трубы, отчего крейсер заволокло дымом."

"Пока шла перезарядка я обратил внимание на снизившуюся скорость корабля. Что в общем-то и не удивительно. Дымовые трубы существуют не для красоты, без тяги не могут нормально работать топки. Я конечно попал не туда, куда целился, это просто удача, но получилось весьма удачно. Вот что значит верный глаз, баллистический вычислитель в голове и практически новый нерасстрелянный ствол орудия.

Солдаты трудились как проклятые. Не наблюдалось никакого ликования по поводу попаданий. Только беззлобная брань на тяжкую артиллерийскую судьбинушку, тяжёлые снаряды, и непременное обещание клятому Тогову посчитаться с ним за подобное измывательство. Прямое свидетельство знания своего дела и уверенности в себе, как и того, что их снаряды попадают в цель не случайно, а вполне закономерно.

Второй залп опять дал накрытие, уже отворачивающего крейсера, но не случилось ни одного попадания.

Если не считать моего очередного запоздалого выстрела. В этот раз я влепил японцу в борт выше ватерлинии. Детали с такого расстояния не рассмотреть, но судя по вырвавшемуся наружу чёрному фонтану, есть пробоина, а снаряд рванул в угольной яме. Возможно, при удаче пробился дальше, и учитывая, что вошёл под углом сверху вниз могло рвануть в машинном или котельном отделении. Ну, это если совсем сильно повезло.

Вторым залпом опять два попадания, одним из которых было моё.

Крейсер заволокло облаком пара, либо пробили паропровод, либо котёл. Не суть важно. Главное, что тот окончательно потерял ход, двигаясь лишь по инерции и постепенно замедляясь. Но даже сейчас он уже лишился возможности маневрирования и оказался в нашей власти. Во всяком случае, нам не следовало терять время, и сосредоточить на нём всё наше внимание.

Японцы быстро сообразили, что их крейсер находится в смертельной опасности.