И главное, что именно в это время разберут и отключат для ревизии основное оборудование. Момент выбран точно, вот что беспокоит.
– Главный инженер, зампотех, кто там еще у них за все отвечает. Или кто-то из его окружения.
– Нет, это все проверенные люди, специалисты, которых прислали с ответственных постов. На этом уровне нет в дивизии случайных людей. Трассой занимаются полярники, опытные люди. И пилоты, и организаторы. Понимаешь, кто-то рядом с ними умудряется черпать сведения. Это человек, который со всеми знаком, при котором специалисты и руководители могут неосторожно обсуждать дела.
– А что с геологами?
– Пустышка! – махнул рукой Шелестов и достал из кармана пиджака гильзу от винтовочного патрона. – Вот этот патрон, достаточно свежий, мы нашли его возле взорванной станции. Видишь характерную царапину на гильзе? Она получена во время прохождения в винтовочном магазине от какого-то заусенца либо при выбросе затвором после выстрела.
– Геологи теоретически могли быть во время взрыва возле станции?
– Нет, мы с Буториным проверили хронометраж. Время выхода с базы геологоразведочной партии, время, когда их видели в поселке, время, когда они ночевали на Петрухинском зимовье вместе с двумя случайными охотниками.
– Значит, там была диверсионная группа, – кивнул Коган. – И они рассчитывали в том числе, что вы кинетесь за геологами.
– Вот и я о том же, Боря. Кто-то владеет информацией обо всех сторонах жизни на аэродроме и в районе. Здесь у РОВСа есть свой резидент. И он появился недавно. Вот тебе первый посыл! Идея перегона самолетов своим ходом родилась не так давно, приказ и начало работ относятся к началу этого года.
"– Может быть, и позже, – возразил Коган. – Могло сразу не получиться, присматривались, прикидывали, куда внедрить. Но однозначно не позже весны и лета этого года. Тут ты прав. Давай гадать. Человек этот не военный, не летчик. Если только из системы гражданского воздушного флота.