Оставив вещи внизу, я закрыл люк и, стараясь не выходить на освещённые участки, направился к зданию развлекательного центра. Около строения стояли две малые мобильные грузовые платформы, в окнах здания был виден свет, и слышались звуки музыки.
Пользуясь тем, что платформы были припаркованы чуть в стороне, я осмотрел их. В кабине одной из машин нашёлся неплохой комбинезон с эмблемой корпорации прихватив его, я заторопился обратно. По плану я собирался облучить шокером на выходе из заведения одного из посетителей, снять с него комбинезон и свалить, но повезло найти запасной комбез оператора платформы.
После этого вернулся за вещами к коллектору, поднял все вещи, вытер грязь с тела, надел термобелье, сверху костюм рабочего, полицейские ботинки, и, превратившись в «местного», направился к месту сбора сталкеров.
Успел я вовремя, часть мулов уже укатили на грузовой платформе, оставались только двое сталкеров, они спокойно что-то обсуждали, не обращая на меня никакого внимания.
"Через двадцать минут, свистя горячими гравикомпенсаторами, подлетела платформа, и подошли ещё четверо людей. Поднявшись на площадку и стараясь не потерять ничего из вещей, я прижался к кабине и крепко ухватился за поручень. Сумку и мешки сильно трепало ветром, я уперся ногами, чтобы не слететь на ходу. Левее, примерно в километре, сновали десять глайдеров, платформы и даже один флаер, они освещали поверхность, просвечивая всё сканерами.
Спрыгнув с платформы и осмотревшись, направился в глубь свалки. Места мне эти были незнакомы, кажется, я забрался в тот район, который редко посещался, – слишком далеко от барахолки.
Спрятав вещи в закутке неподалёку от дороги, я с одной сумкой вернулся обратно и стал дожидаться следующую платформу. Та, на которой я сюда приехал, уже летела обратно с малым крейсером в кузове.