– Это плохая новость, – нахмурившись, поставил я недопитый бокал на столик. – Что ещё?
– Теперь количество рейдеров на «Сивилле» достигает тридцати двух бортов, а премия за твою голову составляет четыре миллиона кредитов, поднявшись от двух с половиной. Некоторые уже пробовали подлететь к твоему кораблю ближе и проверить его на прочность. Нанимали таксистов, чтобы проверить, как реагирует искин на пролетающие мимо маломерные суда… Но это ты и так знаешь, а вот недавно, пять дней назад, от станции отошло три рейдера и направились к тебе.
– Я понял, но огорчу их, неделю-вторую я ещё пробуду тут, потом направлюсь к конфедератам. Из-за напряжённых отношений директората и империи смысла возвращаться к люмерцам, теперь нет.
Конечно же я лукавил, пару дней и меня тут не будет, главное пройти сертификацию пилота, только это меня тут и держало, больше ничего. Это противостояние империи с Рейко подстегнуло мои планы, нужно действовать быстрее. Мало ли.
– Передам, – ответил тот и, дождавшись, когда стюард нальёт ещё вина, спросил: – У нас уже пари заключаются на тему о причинах такого интереса к тебе. От охотников узнать не удалось. Они и сами не знают, «Гикон» молчит.
– Хм, не знал, сделал бы ставку инкогнито.
– Вычислили бы и оштрафовали, мне вон не дали сделать ставку, – покачал головой Жорш. – Так что, это действительно такая тайна?
– Нет там никакой тайны. Я инженер-универсал, это так, но по основной специальности станционщик. Год практиковался на Варре в Шейне. А это, поверь, уникальный опыт. Тем более я прошёл всю линейку, от сборки и тестирования до конструкторского отдела, где проработал четыре месяца, и даже создал собственную станцию, что заинтересовала флот, и она была поставлена на поток.
– А что за станция, может, я слышал о ней?
– Я назвал её «Киллер-МОС», название прижилось, и так она проходила по всем документам.
– Так это ты её создатель?.. Ещё бы я о ней не слышал.