Для нас там всегда был свободный столик или в одном из кабинетов, или в общем зале, по желанию. Готовили там действительно бесподобно. Большой танцпол позволял кружиться в медленном танце или скакать под ритмичную зажигательную музыку. Было три свадьбы, которые оформила мэр, их провели в ресторане её мужа. Это уже стало традицией. Моя свадьба должна была стать четвёртой. Вот так вот, опередила меня, понимаешь, молодёжь станции."
"Кстати, насчёт выкупа ресторана. Семья Куи была первой, кто это сделал, другие, видимо, не решались подходить ко мне с подобными предложениями, ведь они были на моём полном обеспечении.
Покинув территории серьёзно охраняемой администрации станции, я направился на лётную палубу, где стоял мой челнок.
К этому ещё хотелось бы добавить, что, так как моя станция считалась частной, то есть гражданской, я по протоколу Содружества должен был иметь на ней действующую медсекцию, что и так было, а также специально оборудованное судно спасателей. Вот его у нас не было, и единственный корабль, что подходил под переделку – это малый лайнер, который уже заканчивали переводить в прежний вид, устанавливая внутри пассажирские каюты и другие коммуникации.
Пройдя по лётной палубе до своего челнока, никто из присутствующих не обратил на меня внимания, все работали, как работали, это было моё пожелание, открыл его и вошёл внутрь. Вылетая с лётной палубы наружу, диспетчер сразу же выдал мне оптимальный маршрут до «Кашалота», который с частью патрульных сил находился на парковочной стоянке «Шейн», я отправил вызов пока своему единственному инженеру. Тот ответил сразу.