За сорок минут мне удалось модернизировать дроида под обновлённые задачи. Глушилку нейросети я установил под бронированным кожухом, выведя антенну наружу и прописав новое оборудование на комп дроида. Но это ещё было не всё, не стоит забывать про медлекарства и инъекторы. Сделав пару коктейлей, я зарядил их в два инъектора и убрал в опустевший грузовой трюм дроида. Весь груз лежал на палубе бота. Всё, дроид был модернизирован под новые задачи, дальше ему пора работать. Не стоит тянуть время, оно и так утекает сквозь пальцы.
Дроид, также незамеченным, как и появился тут, покинул лётную палубу и направился в сторону ремонтных доков, где стоял «Эритан». Да, пока дешифратор взламывал искин отвечающий за реакторы, я решил отбить обратно свой крейсер. Слишком жирно оставлять его пиратам. Однако, так как дешифратор был занят, да и не было у меня времени ломать ещё и корабельные искины, поэтому я решил поступить несколько проще, но грубее. Узнать коды доступа к новым искинам у техников. Должны знать их, старший так точно.
Я вернулся из грузового отсека в трюм и, устроившись в кресле, стал наблюдать за работой дроида. Особо я не беспокоился о внезапно нагрянувших хозяевах, то бишь о пилоте этого судна. Оно уже три дня стоит, и свежих заявок на его использование в сети не было. Тут ведь как? Подаёт кто-то из персонала станции заявку искину, и тот отправляет её или дежурному челноку, регистрируя заявку или находя пустой. Этот бот мной был убран из резерва, тем более он был приписан к диспетчерской, и использовали его в основном они.
Когда дроид достиг нужных доков, я взял его управление на себя. К сожалению, мы успели всего ничего, хотя, может, это и к счастью. Ремонтники закончили приводить крейсер в порядок, и его только что принял новый экипаж. Пока из шести человек, но капитан и пилот там были. Это минимальное количество для перегона, если там нет универсалов. Наблюдая с помощью датчиков на внешней обшивке, как длинный корпус крейсера медленно покидает док, я задумался, после чего стал ждать.