4Любому, кто хотя бы бегло ознакомился с обстоятельствами гибели «Новороссийска», было ясно, что официальная версия его гибели несостоятельна. Потому немедленно вслед за уничтожением всех свидетельских показаний были вброшены две неофициальные версии. Обе они имели одинаковое начало: это была целенаправленная диверсия. Однако окончания у этих версий разные.
Первая версия: преступление совершили итальянские диверсанты.
Вторая версия: преступление совершили британские диверсанты.
Разберемся.
«Новороссийск» — это итальянский линкор «Giulio Cesare», «Юлий Цезарь».
Все тут логично и ясно.
Он был заложен 24 июня 1910 года и вступил в состав итальянского флота до начала Первой мировой войны. Пока его строили, великие морские державы совершили мощный технологический рывок вперед. Уже в момент вступления в строй новенький «Цезарь», на котором еще не высохла краска, был кораблем устаревшим. В Первой мировой войне он участие принимал, но с противником не встречался ни разу.
"В 1943 году, после выхода Италии из войны, «Цезарь» с грехом пополам дошел до Мальты, где был интернирован британцами. На Мальте он простоял пять лет с минимальным экипажем на борту, без консервации, ремонта и обслуживания.
Советский Союз получил «Цезаря» в феврале 1949 года в плачевном состоянии. Механизмы были изношены и проржавели, техническая документация отсутствовала. За шесть лет службы в советском флоте линкор семь раз стоял в заводском ремонте. Советский Союз не имел боеприпасов калибра 320 мм. Один боекомплект, полученный из Италии, все сроки выслужил и подлежал утилизации.