Да и находился этот некогда фешенебельный магазин совсем недалеко отсюда. Так что шанс быть однажды опознанным прихвостнями этого «рабовладельца» был далеко не призрачным. Реальным – и вполне реальным! Вот я и оглядываюсь по сторонам… Каких-то совсем конкретных планов у меня не имелось. Так, намётки всякие. Более или менее ясными были только некоторые моменты. Вот от них я и решил отталкиваться.
* * *Обычный дом – жилая девятиэтажка. Соседняя сегодня была вычищена бригадой «потрошителей», так нынче гордо именуются макаровские команды охотников за чужим добром.
После чего группа ждёт наверху «таранщиков». Те, вышибая по пути все двери, спускаются – их сопровождает один из конвоиров. А те, что сидят наверху, дождавшись подхода «потрошителей», топают вместе с ними, по дороге обшаривая квартиры. Ну, сами-то они, понятное дело, не роются в чужих вещах – больше смотрят за «порядком».
За время моего отсутствия схема не претерпела особенных изменений.
Железнодорожный «костыль» – тот, которым крепят рельсу к шпале, штука, по сравнению с паровозом, – практически незаметная. И абсолютно с ним несопоставима – ни по размерам, ни по массе. Но в ряде случаев, говорят, этот самый паровоз запросто может сковырнуть под откос. Я в кино такую штуку видел! Песчинка в часовом механизме – тоже, знаете ли, непорядок… А когда такая песчинка не одна?"
"Входная дверь в подъезде была традиционно железной.