А там куча новых сплавов и материалов, тупое копирование ничего не даёт, двигатель слепили, так он не выдерживает и 10 часов наработки, крыльчатки рассыпаются. Меня и так уже в Москве недолюбливают. Эти штабные крысы чуть Чкалова не угробили, когда он новый самолет И-185 испытывал, хорошо я успел настоять на серьезной проверке самолета перед вылетом. А теперь требуют поднять в воздух сырой реактивный ЛаГГ-1. Но я настоял провести тестовые стрельбы двух 23 мм пушек с включенными двигателями в подвешенном состоянии планера в ангаре.
— И что, провал?
— Хуже, Берия сказал, что это саботаж. Тут дураку понятно, что движок не доработан, а после отстрела в подвешенном состоянии с работающими двигателями сгоревшие пороховые газы пушки засасывает в воздухоприемник и происходит помпаж двигателя. Если бы я не настоял, на отстреле то эти уроды угробили бы не одного летчика-испытателя. Им все ордена нужны, конструктора ночами не спят, а эти скоты штабные всё кругами бегают да коммунистические лозунги задвигают, типа даешь новый самолет к 1 мая 1939 года.
— Так вы не взяли?
— Как же, не возьмешь у них — отмахнулся Бубнов, его хорошее настроение вдруг как то сникло — теперь у Лавочкина на заводе огромный плакат висит ""Даёшь новый самолет к 7 ноября 1939 года"".
Введение системы оперативного командования вместо старой системы военных округов проходило тяжело, но Зинченко действовал нахрапом. Разве он мог сказать этим героям гражданской войны и многоуважаемым генералам, что вся эта муть с оперативным командованием была задумана только с одной целью.
Все имеющиеся дивизии начали переформировываться под новые штаты.