Прикинули, какой был мороз прошлой ночью. Градусов десять или чуть больше. Зато днем солнце вовсю грело. Лужи на дорогах. Решили, что единственный выход – настилать бревна, обливать их водой и делать ледяную переправу.
Я хорошо помнил, как вляпался со своей «тридцатьчетверкой», форсируя речку вдвое мельче. Да и сомневался, что сумеем соорудить переправу, которая выдержит машины весом тридцать тонн. Мнения разделились. Мой механик-водитель Федотыч, еще двое механиков и часть танкистов стали убеждать старшего лейтенанта, что с переправой ничего не получится.
– Другой выход есть? – усмехнулся Таранец. – Южнее все немецкими войсками забито. Надо прорываться на север. Или танки топить?
Танкисты отмалчивались. Вслух такое предложение никто не высказывал. Таранец отозвал меня в сторону, мы совещались с ним вдвоем, не взяв с собой даже старшего сержанта Федотыча, нашего постоянного советника и самого опытного механика. Свернули по самокрутке, закурили.
Нас четырнадцать человек, – отрывисто заговорил командир роты.
- Они долго не живут, – сказал я. – Одна, две атаки, и привет с того света. На себе испытал.
– Значит, поддерживаешь меня, Леша?
– Конечно.
– Тогда нам обоим надо объяснить ребятам, что всех ждет. Я их понимаю. Надоело людям «смертью храбрых» умирать. Хотят выжить, семьи увидеть.
На этом закончили наше совещание. Выстроили личный состав, и Таранец рассказал ситуацию."
"– Все. Обсуждения закончились. Теперь действуют только приказы. У кого голова на плечах есть, тот меня поймет. Сейчас – отдыхать, а в сумерках начинаем делать переправу.
Танкисты молча расходились по машинам. Видимо, до большинства дошло, что другого выхода действительно нет. Разговоры между собой, конечно, вели.