– Мы стреляли только в бандитов, которых загнали нашу тюрьму. Жаль, что некогда было снять с них шкуру. После прорыва нас отправили к русским, и я остался у них. Русские учли, что я привел к ним эту посудину, и предложили мне стать на ней капитаном. Потом я перевозил кубинцев во время штурма Островов, технику, припасы. Сейчас хожу между Островами и Береговым, наша баржа на хорошем счету. Даже имя барже присвоили, сказали, очень известное в том мире в России.– Покачиваясь в гамаке и посасывая сигару, гудел капитан.
На ночь баржа бросила якорь в одном из небольших заливчиком. Как сказал Мпота, они не ходят ночью. Огромное ночное небо сияло звездами, отражаясь в неподвижной воде. Мы опять поделили дежурства, и караулили вместе с экипажем. Моим напарником был неразговорчивый угрюмый темнокожий парень. Впрочем, с частично отрезанным языком (бандиты поприкалывались над рабом, чтоб им на том свете лишнее полено в топку бросили) ему и говорить сложно.
На следующий день мы прошли знакомый пролив между островами, и пошли вдоль континента на север. Амазонку и мангровые болота по левому борту проходили по знакомой схеме, в усиленном режиме. Рыбаки опять проверяли переметы. Пару раз встретили наши небольшие парусно-моторные шхуны здешней постройки, спешащие по делам.
– Раньше так много здесь судов не ходило, это после очищения Диких Островов навигация и рыболовство здесь начались. До этого очень опасно было. Много здесь бандитов на корм крокодилам отправили.– Мпота довольно усмехнулся.
Вечером опять встали на якорь. Хоть и сталось до Берегового часов пять ходу, но в чужой монастырь со своим стаканом не лезут. Нет на барже ни радара, ни хорошего навигатора.
Великолепный восход солнца, яркий, красочный, немудреный завтрак, и снова в путь.
На подходе к Береговому нас досмотрел сторожевик. Просто формальность, и мы снова идем домой. Порожнюю баржу (не считать же серьезным грузом нас троих и наш багаж) здорово качает на волнах. Пролетело звено вертолетов, идущих Новую Гавану, по словам капитана.