Находятся порой смертники, которые входят в подпространство и уничтожают своё судно, и как результат, на выходе получатся возмущения, наглухо перекрывающие проход на месяц, а то и больше. Случается это и если в кротовину войдёт судно не имеющее достаточной прочности или слишком медленное. Оно попросту разваливается с тем же эффектом.
Досмотр осуществляют разумеется корейские таможенники. А то как же, хозяева ведь тут они. Интересы же других государств обеспечивают сводные отряды стационеров состоящие из кораблей всех заинтересованных стран.
На станцию мы прибыли вместе с эсминцем «Страшный». Моих бывших сослуживцев переправили в Дзета Тукана в составе отряда лёгких сил с помощью толкача. Подозреваю, что причина в боевой слаженности экипажей третьей эскадры.
В системе Глизе куда чаще случаются столкновения.
Действовать в Монголии бриты всё же опасаются. Там протекторат Поднебесной, которой Россия обязательно поможет, потому что кровно в этом заинтересована.
— Поверить не могу. Братцы, да это же наш Колун! — услышал я знакомый голос, и обернувшись расплылся в улыбке.
К нам приближались Багет, Дикий, Лютик и Дока. Чуть не половина состава отделения. Что-то Прапор расщедрился с увольнительной. Или как и наш полуротный, решил, что группами меньше чем по четыре, народ лучше не выпускать.
Вообще, я на международной станции впервые, но старлей точно знает, что делает.
— Знакомьтесь, парни, это братишки со «Страшного». А это, вы не поверите, но мы в одном отделении прошли всю учебку, и сейчас сошлись в одном месте, — произнёс я.
— Только не скажи, что вы опять в одном отделении, — когда перезнакомились, хмыкнул Багет.