Мне же лучше, не нужно светиться у дороги.
Минут через двадцать я выбрался из лесу почти у самого «моста смерти». Осмотрелся по сторонам, милиции нигде не было.
Дальше было открытое место, после которого начинался сам мост. Обойти его снизу было крайне проблематично — спуск слишком крутой, а внизу щебенка. Рискнул перейти его сверху и сильно об этом пожалел.
Добравшись до середины, далеко впереди увидел приближающуюся машину милиции — она тоже двигалась от города, в сторону города Чернобыля. Деваться было особо некуда — либо бегом назад, либо вперед.
Услышал сзади приближающийся шум.
Оглянулся — меня догонял желтый автобус «Паз», точно такой же, на каком нас каждый день возили на завод «Юпитер».
Это был шанс.
Исполнив традиционный жест, которым обычно останавливают муниципальный транспорт и выбравшись на асфальтированное полотно перед автобусом, я добился того, чтобы водитель отреагировал и притормозил.
Не знаю, насколько это странно могло выглядеть со стороны, меня это не волновало.
Одновременно заметил, как милицейская «копейка» свернула на какую-то примыкающую грунтовую дорогу. Однако межеваться было уже некогда, пришлось заходить в автобус.
Едва я это сделал, как на меня уставилось несколько пар глаз. Смотрели на меня и недоумением и интересом. Я вроде ничего странного не исполнил…
— Парень, ты чего под колеса лезешь? — удивился водитель, грузный мужик, возрастом глубоко за сорок. — Жить, что ли надоело?
— Да на автобус опоздал, пришлось пешком идти, — пробормотал я.
— Залезай, — недовольно хмыкнул тот. — Но больше так не делай, а то переедут, глазом моргнуть не успеешь. Тоже, придумал. Остановки же для этого есть.
Заплатив за проезд, благо деньги своевременно прихватил из схрона Лисицына, я прошел в конец салона и уселся на свободное заднее сиденье. Ну, да, лучше перебздеть, чем недобздеть.
Невольно обратил внимание на пассажиров. Их было девять.