Операция 'Одиночество'

Только один народ скупал устаревшие и снятые с вооружения ""Стилеты"" вместе с подробной технической документацией на них. Снова вспомнился тот разговор с дедом, состоявшийся накануне его зачисления в кадеты. Похоже, старый Лесли как в воду глядел - противник у Земли действительно есть, и из ""вероятного"" он может в любой момент превратиться в фактического. И, говоря объективно, противник был весьма опасен.

- История войн середины двадцатого века показывает, что наибольшую силу представляют машины среднего класса, достаточно маневренные для ведения самостоятельного боя, и в то же время достаточно защищенные, чтобы этот бой с гарантией не стал для них последним.

На основании прошлого опыта Патруль всегда стремился укомплектоваться истребителями именно такого уровня. Здесь вы видите плод трудов наших конструкторов - Ченнинг перешел к среднему изображению. Дик усмехнулся - этот красавец был ему знаком.

- Перед вами самая лучшая боевая машина, когда-либо создававшаяся в КБ Патруля.

""Палаш"" разработан сравнительно недавно и призван заменить стоящие на вооружении ""Ятаганы"", которые он превосходит по всем параметрам. Имея неплохую защиту, ""Палаш"" несет на борту тяжелое вооружение, которое делает его опасным противником для машин любых других марок. И, однако, вновь вступает в силу закон трех качеств. Прекрасно подходя для ведения боя в режиме перехвата, ""Палаш"", уступая в скорости ""Стилетам"" и ""Крисам"", не сможет в случае острой необходимости уйти от преследования, а не обладая мощной защитой ""Шестопера"", подвергается серьезной опасности при участии в штурмовках. Таким образом, думаю, вам понятно, почему ТАКРы и авианосцы оснащаются истребителями разных типов. Тем самым командир получает возможность применять те или иные машины, как того требует складывающаяся обстановка.

Ченнинг выключил голопроекторы, оставив лишь первый. Дик с некоторым сожалением подумал, что полетать на ""Палаше"" в ближайшее время ему не светит адмирал явно был намерен тренировать будущих пилотах на машинах разных типов, и начать был намерен, похоже, с ""Криса"".

Ну что ж, пусть будет ""Крис"", в конце концов надо же с чего-то начинать.

Скоро он изменил свое первоначально не слишком-то лестное мнение о юрком истребителе, потрясающая маневренность которого в сочетании с мастерством пилота делала ""Крис"" исключительно живучим.