Обменялись приветствиями по радио, покачали крыльями, я направился на аэродром, стараясь держаться над шоссе. Черт его знает, навигатор навигатором, но как-то спокойней, когда и землю видишь хорошо, и на ней ориентиры. Может, подсознательно жду того, что вот Тьма окончательно навалится, и тогда всякая радиосвязь пропадет, как в Отстойнике, или ослабнет до невозможности, а вместе с ней навигация.
Так, а вот это уже интересно: по дороге быстро двигалась колонна бронетехники, причем с десяток машин. Уже знакомые восьмиколесные бронетранспортеры — так до сих пор и не знаю, как они называются, — и «хамвики».
Пикетта на аэродроме не было, он сейчас командовал из города, но план следующего полета для меня уже был готов — сменить Барри над Джетмором. Мне его передал Эрл, тот самый усатый толстый мужик, с которым я познакомился на аэродроме в Боулдере.
— Откуда это все? — не понял Эл, когда принимал у меня машину.
Сказано это было про сумку, набитую оружием.
— Нашел. Увидел сверху и поднял, — пояснил я и потащился с ней к терминалу.
После перестрелки и всплеска адреналина жрать хотелось дико. Поэтому я сперва умял весь свой ланч — два чизбургера с беконом, все же набив брюхо. Потом взялся разбирать трофеи. Сначала взялся за «Калашников» и обнаружил, что он почти новый, тщательно вычищен и ухожен.
«Глок» меня заинтересовал меньше: неудобный. Калибр хороший, мощный, а вот само оружие — черт его знает, не по руке как-то.
Снял с М4 «ред дот», рассмотрел повнимательней. «Aimpoint Micro Т-1» — маленький, легкий, сделанный очень солидно, на прямом высоком кронштейне. Ничего лишнего, справа разве что барабанчик настроек яркости.