– Ложись, это немцы!!! – крикнул капитан и упал в дорожную пыль, обливаясь кровью.
Дорога шла по краю леса, поэтому немногие уцелевшие рванули именно туда.
Алексей не отставал. Для него все произошло как-то помимо сознания, больше всего он жалел о бритве что подарил ему отец, которая осталась в чемодане, лежавшем на дороге.
«– Подожди. Что это такое? Это наша земля, а мы по ней как крысы бегаем!» – остановившись подумал Алексей, и посмотрев на зажатый в руке наган, глянул в сторону убегавших командиров.
Кроме него остановился еще один, молодой лейтенант, по-видимому только из училища, на столько подтянуто-браво он выглядел когда Алексей увидел его на станции. Но сейчас он выглядел по-другому. Растерянной лицо и нарастающий гнев в глазах, видимо он пришел к тому же выводу что и Алексей.
Переглянувшись, они проверили оружие и осторожно отправились обратно.
Сбив четвертого, который воткнулся в землю неподалеку от колонны танков, двигавшихся к фронту, я приветливо помахал им крыльями и развернувшись с набором высоты полетел обратно.
«– Странно что мессеров не было. Очень странно. Немцы наверняка вопили в эфире, что их сбивают, и сбивает Суворов!»
Мой самолет с другим не спутаешь, такой был один на нашем фронте. Поэтому я удвоил бдительность, наверняка будут охотники. Упустить шанс поквитаться со мной? Нет, они не такие.
Когда я вернулся к переправе, там уже вели свою службу «чайки», которые суворовской змейкой патрулировали охраняемую территорию. Летали они именно так как и приказывал Запашный.
Мессеры появились, когда мы уже собрались уходить. Смена должна прибыть через пару минут, поэтому мы тянули время на экономном ходу.
Посмотрев на стрелку показывающую уровень топлива, я пошел к немцам, но к моему удивлению, пара развернулась и бросилась наутек.
С недоумением посмотрев на них, я развернулся и снова занял свою позицию. Через три минуты появились четыре точки, которые приближались к нам со стороны аэродрома.
Заметив, что Смелов покачал крыльями, я направил свой «ястребок» на аэродром, пытаясь предугадать, хватит мне горючего или нет.
Хватило, мотор заглох, когда я катился по ВПП."
"Сбытых мне засчитали, все-таки трех я сбил над переправой, а четвертого, в стороне, над колонной наших танков. Так что официальных у меня стало тридцать два сбитых. Они были записаны в мою летную книжку.