Так как опыта стрельбы из ВАЛов ни я, ни Толик, ни тем более Степан не имели, пришлось, расходуя драгоценные патроны, отстрелять по магазину, чтобы приноровиться к оружию. Под конец даже Степан показал хороший результат, хотя заслуга в этом была больше конструкторов ВАЛа, чем его самого. Нарубив лапника и замаскировав на всякий случай машину, мы пошли к дороге, по пути разрабатывая с Толиком план атаки. Его боевой опыт подходил мало, так как тактика противотанковых засад имела мало схожего с засадами против живой силы противника, но, с другой стороны, он многое слышал от бойцов различных частей, с которыми ему приходилось сталкиваться по службе.
За основу взяли перевернутую L-образную засаду, о которой знал Толик, да и я слышал о ней от дяди. Точкой остановки машин выбрали скопление самых глубоких рытвин из тех, что были неподалеку. В двадцати метрах после них с правой стороны оборудовали позицию Степке. Он должен был расстрелять двигатель машины, если вдруг враги решат попытаться ехать дальше на спущенных колесах. Либо стрелять в боевиков, которые успеют спрятаться от нас за кузовом. Прямо напротив рытвин расположился я, как самый опытный стрелок, Толик за время всей службы отстрелял только девяносто патронов из АКСУ, поэтому он залег в десяти метрах слева от меня, и потекли томительные минуты ожидания, которые наконец нарушил шум двигателя автомобиля.
– Так, это Аркадия машина, ее пропускаем, – прошептал я, когда мимо проползла грязно-серая «Нива»-трехдверка. Тонировки не было, и я отчетливо рассмотрел маму на заднем сиденье. И водителя сразу узнал – точно Аркадий. У нас были омоновские шапки-маски.
Как только корма «Нивы» скрылась за поворотом, послышался надрывный вой уазовского мотора, работающего на пониженной передаче. Звук мотора приблизился, и вот появился УАЗ, так называемая «таблетка», или «буханка». За рулем сидел Михаил, знакомый поисковик, который как-то раз доставлял нас с матерью в лагерь.