Если бы была активирована корабельная служба безопасности, то меня взяли бы под ручки, ещё когда я под видом солдата спускался по аппарели, а сейчас я пользовался безалаберностью местных военных. К лифтам не пошёл, там управление через нейросеть, а у меня, как известно, не было необходимой регистрации в местной сети. Вот поэтому я и направлялся к лестничным пролетам, чтобы подняться на два этажа вверх, потом по коридору в жилой отсек, спуститься по лестнице на один этаж вниз, пройти мимо кают старших офицеров и постучаться в каюту инженера.
Каюты комсостава не имеют камер слежения, поэтому я могу в спокойно, хоть и на грани фола, фиг его знает когда произойдет смена у часового, провести допрос. Инженер не может не знать кодов доступов ко всем корабельным искинам, а именно они мне и нужны. Правда то, что он знает коды к управляющему искину, я сомневался, это знает только капитан, но у меня была идея, как обойти это препятствие.
Поднимаясь и спускаясь, я внутренне радовался, что корабль выглядел пустым из-за ночи. Конечно, дежурная смена присутствовала, но в основном она находилась в рубке и в тех местах, где требовалось её присутствие. Скажем так, не особо многочисленное.
Подойдя к дверям, ведущим в жилой отсек комсостава, сам я находился в обычном отсеке сержантского состава, набрал на пульте управления двери необходимый код доступа и прошёл в кают-компанию.
– В чём дело? – спросил он, сладко зевая. – Ал говорит, что на корабле всё тихо.
Совпадение с внешним видом было полное, поэтому я толкнул его в грудь, чтобы он сделал шаг назад, и, проникнув в каюту следом, тремя ударами отправил его в нокаут.
Достав из кармана комбеза три таблетки, которые я создал с помощью капсулы, и, открыв рот инженера, сделал так, чтобы он их проглотил. К сожалению, ничего другого быстродействующего в наличии у меня не было. Вот и приходилось ожидать реакции препаратов долго. Инъектором было бы быстрее, но где его взять? Хорошо, что хоть есть то, что есть.