Твоя машина это спасение для нас, нам край нужен плавающий тягач-транспортер с противопульной бронёй, а что касается БМП, то её можно пока и не плавающей делать.
— Да, вижу достали тебя эти борцы за светлое будущее.
— Не то слово — грустно произнес Зинченко — они никак понять не могут, что все эти трактора и паровозы, станки и коровы, как и сами колхозники через три года все под немцами останутся, если мы армию не укрепим, пол страны потеряем. А они мне все лозунги толкают про подъем экономики и увеличение пенсий.
— Ладно, товарищи ""москвичи"" пойдемте я уже баньку подготовил, там и пивко свежее не фильтрованное и рыба и раки, пошли, попаримся, отдохнем, о жизни поговорим.
Пока Зинченко катался по заводам и конструкторским бюро, его бывший начальник штаба Петровский Виктор Анатольевич ездил по военным округам, считал танки и проверял их боевую готовность. И насчитал, на пару статей, то есть несколько начальников артиллерийско-бронетанковых управлений военных округов, сняли с должности за вредительство, а причина простая 55 % всех имеющихся на вооружении танков оказались не боеспособны.
И получалось, что из 13 000 танков почти 3000 это танки 4 категории, а 6000 это танки 3 категории, при том, что по докладу зампотехов 3 категория по замыслу автобронетанкового управления РККА должна была ремонтироваться в соединениях и частях собственными силами, а этих сил, то есть подготовленных специалистов в войсках просто нет. Поэтому и 3 и 4 категорию нужно отправлять не заводы.
Среди танкового парка тяжелых машин дела обстояли еще хуже, из 60 танков Т-35 и 520 танков Т-28, в 3 и 4 категории находилось 80 % машин, при этом все оставшиеся в строю рабочие танки, по приказу командующих военными округами стояли в парках и их использование было запрещено под страхом смертной казни, так как машины были ужасного качества и при выходе из парков просто не доходили даже до полигонов.