Формально и мост в Меркине, и переправа в Друскениках относятся к зоне ответственности Северо-Западного фронта. Но маршал Огарков, когда обсуждался план отправки в этот район полка, пояснил, что германские силы, сконцентрированные на южном фланге Сувалкинского выступа, предназначены для нанесения удара по северу Белоруссии с конечным выходом в район Минска. Часть из них примет южнее только после захвата Вильнюса, а часть сразу двинется на Лиду и Молодечно. Именно поэтому важно предотвратить прорыв на самом юге Литвы.
Туда, к Молодечно, послезавтра начнётся переброска отдельной механизированной бригады в составе танкового и неполного мотострелкового полков. Танковый сформирован потомками из бронетехники, которую они собирались использовать в качестве мишеней на учениях, накануне которых и перенеслись в наше время. Полк, едва-едва укомплектованный материальной частью и личным составом, кое-как снабжённый артиллерией. Полк из числа десантников, оставшихся после укомплектования по полному штату второго, дополнили красноармейцами.
Но бросать навстречу немецким танкам такое сырое подразделение, как утверждает Огарков, вполне оправдано. По его словам, отрыв танков Гота от основных сил 4-й и 10-й германских армий составит 100–120 километров. Поэтому предполагается оборона против танковой группировки, слабо насыщенной пехотными подразделениями и артиллерийской поддержкой."
"356-й мотострелковый и 310-й самоходно-артиллерийский полки выдвинуты в район Барановичей. Туда намного дальше, но и танки Гудериана подойдут к этому городу не раньше 27 июня.
Жаль, реактивную дальнюю авиацию не удастся «зажилить» исключительно для нужд Западного фронта. В Прибалтике дела идут тоже ни к чёрту, и её будут привлекать для поддержки войск там. На северо-западе Украины немцы тоже давят. И по целям в Германии будут работать Ту-22. В общем, в качестве ударной силы РГК — в каждой бочке затычка. Хорошо, хоть реактивные истребители, тоже способные наносить бомбовые удары, не отберут: радиус действия у них значительно меньше, чем у бомбардировщиков, но для взлёта и посадки нужна только длинная бетонная полоса, а таких нет даже в Киеве.
У Георгия Константиновича было время полистать книгу по истории Великой Отечественной войны только во время перелёта на вертолёте с полигона в Минск, и в подробности сражений, пережитых отцами и дедами потомков, он глубоко вникнуть не успел.