— Если о заправщиках, то это на работе с девяти до шестнадцати. Кто вам вообще дал мой телефон?
— Мне не хотелось бы офис. Это дело немного конфиденциальное. Где, как говорят русские, третий слишком.
— А вы кто, собственно?
— Я, собственно, представитель фирмы «Аэркомпаникорпорейшн». Мы занимаемся обслуживанием аэродромной техники. Я бы имел цель встретиться с вами тет-а-тет. Я буду вам сильно благодарить.
— Благодарен?
— Да, йес, благодарить.
Запахло деньгами.
— Ну, ладно. Давайте встретимся.
"Встреча проходила в теплой дружеской обстановке в ресторане «Взлетная полоса».
Встречу открыл Иван Степанович:
— Ну ладно, что там у тебя, давай выкладывай.
— Я приехал, потому что мы иметь некоторые проблемы с топливозаправщиками известной вам фирмы. Ничего страшного. Просто проверка машин. Мы получить немного рекламация, что в цистернах получается отложение активных веществ.
— Это не мы иметь проблемы, это вы «иметь». Это же ваша техника.
— Да, мы понимать, это есть наша проблема.
— Ну так в чем дело? Напишите официальное письмо…
— Но! Мы не хотеть писать официальное письмо! Это есть скандал. Мы не хотеть скандал. Мы не хотеть отзывать машины завод, чтобы устранять рекламация. Это очень дорого. Мы хотеть посмотреть машины неофициальный путь, взять экспертизу и решить этот проблем тихо.
— Тогда двадцать.
— Что двадцать?
— Двадцать штук ваших президентов.
— За что?
— За «неофициально». И считай, вы дешево отделались! У вас сколько заправщиков? Вообще?
— Много.
— Ну вот, ты прикинь, если буча поднимется, если вам их скопом обратно сдавать начнут? Зачем вам такая головная боль? А так мы по-быстрому, без шума и пыли…
— Там нет пыли. Там есть чуть-чуть осадок.
— Это выражение такое. Короче, проверим всё, пробы снимем и разойдемся по-тихому. Андестенд?
— Но побойтесь бога!
— Бога нужно бояться вам, потому что это не компот, а авиационный керосин для самолетов.
— Но это никак не угрожает пассажир.
— А вот это вы им расскажите. Хотите мы прямо сейчас поедем в аэропорт и скажем, что в заправщиках, которыми заправляют самолеты, чего-то там оседает на стенках? А потом попадает в баки двигателей, а? Как вам такая перспективка? А они другим расскажут.
— Ну, хорошо. Наверное, я буду согласен.
— Тогда еще десять процентов.