Морской Волк #07-09 - Врата Победы

 – Да просто слишком умным окажется, как товарищ Зозуля в Диксоне?[83]

– В исключительном случае имею право взять с Льва Анатольевича подписку «ОГВ», – ответил Кириллов, – но лучше без этого пока. Пусть, по известной нам биографии, самые надежные товарищи, но информация имеет свойство распространяться. И если к союзникам – то это выйдет еще хуже, чем к немцам. Так что, «как бы чего не вышло», как любил повторять один чеховский персонаж.

Все было не так, как мы ожидали. Не было кортежа, золотых погон, свиты в парадке – просто без четверти девять у трапа остановился «виллис».

Не было даже охраны – впрочем, как после просветил меня Смоленцев, сопровождают адмирала и прочих наших чинов наши «гарибальдийцы», взявшие здесь на себя многие обязанности комендачей. До расположения довели, обратно снова примут – а стоят они здесь же, держа внутренний периметр.

– По секрету скажу, уже решено, после войны наши «красные бригады» не распускать, а переименовать в Корпус народных карабинеров. Чтобы с коммунистами тут никто с позиции силы говорить не смел.

Адмиралов было целых два. Владимирский, командующий ЧФ, и еще одна легенда нашего флота – контр-адмирал Басистый, флагман эскадры, которую мы сопровождали. Я, как положено, встретил их на мостике, отдал рапорт – и начал экскурсию, в сопровождении Кириллова, придерживаясь строго официального тона.

Владимирский Лев Анатольевич. Что никогда не вошло в мемуары, 19 марта 1944 года

И откуда же вы такие взялись? Вопрос не праздный – если наши сумели это чудо построить, то значит, и в иностранных флотах очень скоро появится?

В документах, что мне еще в Севастополе сам товарищ Кузнецов показывал, был лишь вид К-25 снаружи и тактико-технические характеристики.

Выглядевшие невероятными, – но осмотр этого корабля изнутри, это впечатление гораздо более сильное! И вопросов – намного больше, чем ответов.

Начать хотя бы с того, что «подводная лодка К-25» совершенно не вписывается в концепцию ни одного из существующих флотов. Это как если бы во времена Нахимова построить нашу «Щуку».

И дело даже не в том, что это было бы технически невозможно, сумели американцы «Монитор» изобрести. Но тогда само существование прежних, деревянных парусных флотов решительно бы с этим не сочеталось, все классы кораблей должны будут стать иными!

Значит, имеем как минимум революцию в кораблестроении? Первую по-настоящему подводную лодку, а не «ныряющую» – фактически крейсер, имеющий невидимость субмарины.