Хотя, может, он прибыл инкогнито, кто знает? Странно только, что он находился не на государственной станции, а на другой, принадлежавшей корпорации.
Припомнив, что эта станция висит над морскими промыслами, а терминал над столицей, я кивнул сам себе в понимании, почему пал выбор именно на это место стоянки. Поев, офицеры ушли, а я, вдруг очнувшись, обратил внимание, что нагло пялюсь на открытые коленки девушки, которая заказала вторую порцию мороженого. Да-а-а, выберусь и сразу – в бордель, это сколько же у меня женщины не было? В бордель, срочно в бордель.
Осторожно, стараясь не произвести шума, я начал отползать обратно. Получилось нормально. Взломщик путешествовал на моей спине, с комфортом там расположившись, иначе его манипуляторы издадут слишком громкие звуки.
Убрав его в кофр, чтобы он дальше заряжался, я продолжил движение, только на этот раз уйдя подальше от особо охраняемых секторов.
Как бы то ни было, к вечеру я добрался до нужного сектора. У трёх ближайших шлюзовых были пристыкованы четыре грузовых судна и несколько судов связи, один из них улетал через три часа, как раз в полночь.
Большой контейнеровоз типа «Слун» стоял пришвартованный к пятому шлюзу. Он уже был загружен и готов к отправке, но из-за задержки был вынужден остаться на месте.
"В это время я отлеживался в системе жизнеобеспечения в одной из труб, где дул лёгкий, но устойчивый ветерок, если бы не костюм, простуду бы подхватил моментально. Через решётку наблюдал за входом. Он был закрыт. В принципе, это было нормально, система оповещения при приближении одного из членов команды сработает, так что вахтенный не обязан стоять и ожидать подгулявших коллег.