К моему удивлению, не успел я достигнуть станции, как шахтёр был продан за двести тридцать шесть тысяч кредитов, и возможность отовариваться на складах этого Фрага с пятидесятипроцентной скидкой в течение недели.
Их переговоры меня не волновали, так со скуки слушал, но дальнейшее мне очень не понравилось, отчего я возмутился:
– Эй, мы так не договаривались!
А всё дело оказалось в том, что этот Фраг велел перегнать покупку на парковочную орбиту, какую им сообщит диспетчер, и ждать его человека, что примет судно, получив коды доступа к искинам, а также проверит саму покупку, прежде чем переводить деньги.
Спустя два часа я сидел в остывающем крейсере, который стремительно терял тепло, совершенно один. Пираты передали крейсер продавцам, те проверили его, переслали деньги на счета продавцов, после чего отбыли, пираты – на своём крейсере, покупатель – на челноке. А я остался на крейсере, на котором они заглушили все системы, наблюдая за близкой, но такой недоступной станцией через оптические системы корабля.
Как только покупатель, проверив шахтёра, отдал приказ искину начать консервацию корабля и покинул его, я стал выбираться из своего схрона. У меня была лазейка – спецкоды доступа к искину, с помощью которых я могу вернуть управление кораблём, но бежать пока не требовалось. Нужно придумать, как с остывающего корабля перебраться на станцию, а это поверьте не такое простое дело. «Трент» вёл мониторинг всей системы, осуществляя также её охрану с помощью многочисленных оружейных платформ.
Тот транспорт, который не так часто сюда заходит, «Берглут», имел обширные трюмы. Станция в свёрнутом виде вместе с верфью займут максимум две трети трюма, остальное пространство уйдёт под свёрнутые оружейные и диспетчерские платформы, а также «умные» мины. В будущем они мне пригодятся, наверняка нужно будет создавать оборону станции.
– Чёрт, – буркнул я, глубоко вздохнув, отчего стекло скафа запотело.
"Выйдя из технического коридора в реакторный отсек, я посмотрел остаточные показания на малом реакторе.